Listy referencyjne

Wspieramy firmy oferując system zabezpieczania wyładunku.

Wielu już nam zaufało. Nasz system ochrony miejsc przeładunku, wykorzystujący panele zabezpieczające, pomagał powadzić swoją działalność naszym partnerom z uwzględnieniem istotnego Rozporządzenia Ministra Gospodarki w sprawie warunków technicznych, jakim muszą odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych.

Zaufali nam:

• POLREGIO
• Orlen Projekt oraz Orlen Centrum Serwisowe
• HOMATRANS 
• Pol-bud 
• Apexim AB 
• Polimiex Mostostal 
• POL-MIEDŹ TRANS 
• MC 
• Chem-montaż 
• Fluor 
• Inżbud 
• L-Z 
• Wagat
• CLT Logistics 
• VAK-POL&GAZ 
• BESTA 
• Pern „Przyjaźń” 
• PCC Rokita 

Świadczą o tym listy referencyjne. Dlaczego my? Bo wiemy, że przeładunek materiałów niebezpiecznych wiąże się z zagrożeniem dla środowiska, dlatego naszym zadaniem jest uchronić je przed tym. Bo wiemy, że nawet najostrzejsze procedury nie są w stanie w stu procentach ochronić przed wyciekami. Nasz system zabezpieczania przeładunku ocali teren przed skażeniem takimi substancjami jak ropa naftowa, paliwa czy inne chemikalia. Po wdrożeniu systemu zabezpieczania torów zbieramy i izolujemy wyciekłe substancje dla dalszej przeróbki lub utylizacji.

Najprostsze rozwiązanie jak zawsze najlepsze.

Nasza oferta to system modułów rynnowych, które montowane są do szyn kolejowych. To także studzienki ściekowe połączone z wcześniej zamontowanymi rurami. Wykonujemy je ze specjalistycznego plastiku wzmocnionego włóknem szklanym z dopuszczeniem do hermetyzacji (uszczelniania powierzchni) miejsc przeładunku substancji niebezpiecznych. Wyróżnia go odporność na korozję, łatwy montaż i małe koszty. Nasz system zabezpieczania przeładunku chemii jest odporny na chemikalia, które z zasady zupełnie zniszczyłyby stal i konstrukcję betonową.

Co daje laminat?

Przede wszystkim jest antykorozyjny. W kontakcie z substancją niebezpieczną nie ulega korozji. Ropa naftowa, paliwa i inne chemikalia w kontakcie z torem kolejowym, narażają go na uszkodzenie. Uszczelnianie torowiska gwarantuje ochronę torów i oczywiście środowiska. Laminat jest lekki dzięki czemu montaż nie wymaga pracy dźwigu. Tkanina rowingowa z włókien szklanych jest gwarancją wytrzymałości i stabilności paneli z laminatu. 

Co jeszcze możemy dla Ciebie zrobić?

Głównie skupiamy się na wsparciu firm w bezpiecznym rozładunku i wdrażaniu naszego autorskiego systemu. Uszczelnianie torów to nasz priorytet. Jednak to nie koniec naszych możliwości. Jak wiadomo, podtorza stanowią fundament każdego toru kolejowego. Znamy się na rzeczy i chętnie podejmujemy się remontów torów lub utrzymania bocznic kolejowych. Wesprzemy Twoją firmę w izolacji termicznej, naprawie i ochronie betonu, a nawet w pracach ogólnobudowlanych. 

1 2 ►